關于全啟式安全閥閥座性能的介紹

來源:
發布時間:2017年10月11日

  全啟式安全閥閥座突出在閥體內,避免閥體熱應力對閥座密封面的影響,密封件采用閥A夾持圈與閥瓣焊接的結構,并與閥瓣套筒用螺紋固定在一起,避免閥瓣套筒和閥瓣的熱應力對閥瓣夾持圈 (也稱熱閥瓣)密封的影響,提高了密封性。

 

 

  全啟式安全閥閥瓣夾持圈(熱閥瓣)用韌性好、強度高、抗沖刷、耐高溫的材料制作。這種閥瓣夾持圈的結構優點是當密封面有少量蒸汽漏泄時,漏泄的汽經閥瓣夾持圈降壓同時降溫,使夾持圈下部溫度低于上部溫度,從而產生彎曲變形,使夾持圈緊緊地接觸于閥座上,增加了密封比壓,提高了密封能力。

  當介質壓力升高,介質作用力與彈簧力相平衡時,漏泄量無法避免。漏泄量增加到一定程度時,下調節環上部與閥瓣夾持圈下部形成的壓力區域內的內壓力將隨著漏泄量增加而迅速增加,改變蒸汽對閥瓣的作用力,而使介質有足夠壓力,克服彈簧力,使全啟式安全閥起跳。調整下調節環位置的高低,改變壓力區域內的壓力 (或作用于閥瓣的作用力),能得到滿意的起跳壓力。調整上調節環位置的高低,改變蒸汽對閥瓣的反作用力,能影響全啟式安全閥的起跳高度和影響回座壓力。

  全啟式安全閥的閥體以及人口接頭有足夠的強度,結構上保證即使是彈簧折斷也不能阻礙排汽,并且彈簧碎片也不會飛到外部,保證整個壓力容器設備和人身的安全。還裝設了調整螺絲的鎖緊套以及上、下調節環的鉛封,防止隨意改變整定壓力和上、下調節環的位置。為了便于檢查機械部分卡住而失靈,設置了手動開啟機構。在閥體最底部設置了疏水孔,防止排汽管發生水擊現象。

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